简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：干部多下基层群众才会“行路难”。
都说的大部分都住在长沙。你们去试试看、骑骑看，能在马路上只想的骑车吗?在5月8日上午举办的湖南省委城市工作会议上，省长杜家毫同参会人员共享起他的骑车经历。
(5月10日人民网)随着我国经济的较慢发展，城市早已一脚油门转入了汽车时代，自行车在城市道路上渐渐被排斥。近日，湖南省宽杜家毫在省委城市工作会上共享自己的骑车经历，现身说法城市发展中的问题。省长骑马自行车调研的作法有一点点拜，也有一点其他领导干部自学。
领导干部只有多下基层才能体会更加多类似于行路难的问题，才能对症下药，推展城市身体健康发展。杜家毫通过自己骑车的经历找到了道路交通中的许多问题，并由此想起我们要做到的事情还有很多，只不过，这种思想正是许多领导干部缺少的。他们经常宅在办公室内工作，却将近基层调研，长此以往，怎能不脱离群众、脱离实际?城市规划无法适应环境城市发展、地方政策无法合乎群众必须等问题往往都是领导干部拍电影脑门决策的后果。这些问题不会给群众生活带给不便，导致国家资金的浪费，甚至影响城市今后的发展。
毛泽东同志曾说道：没调查，没发言权。领导干部作为城市管理者，只有深入群众、深入实际调研，才能作出准确决策。
去年，三亚市委书记在火车站微信感受到了车站出租车运力严重不足的问题，而通过调度加以解决。两件事都折射出干部调研对群众生活的大力影响。领导干部回头下专车，体验基层群众的生活，才不会找到城市管理中不存在的问题，才能明确问题具体分析，对症解决问题。
宽太息以掩涕兮,哀民生之多忧。领导干部多下基层搜民情、访民意，才能确实设身处地为群众坚信，感受到群众生活的容易，制订出有合乎广大群众利益的政策和规划，从而使群众的生活更加便利，幸福感更加强劲。更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。
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